川名友貴｜株式会社MILOKU 代表取締役

株式会社MILOKU 代表取締役／インバウンド集客コンサルタント

このページについて

当サイトのインバウンド集客に関する記事は、代表・川名が執筆・監修しています。
どのような経験にもとづいて書いているかを、こちらに公開しています。

浅草で人力車を引いていました

マーケティングの仕事を始める前、浅草で人力車の車夫として現場に立っていました。

一番時給が良かったから、という理由で始めた仕事です。
そこで「言葉が通じなくても、目の前のお客様を全力で楽しませれば喜んでもらえる」という、
観光の本質にあたることを教わりました。

多い日には1日10組以上のお客様を乗せました。
コロナ前は日本人のお客様がほぼ100%だった浅草が、
明けてからは4対6、5対5と外国人のお客様が増えていくのを、現場で見ていました。

その後マーケティング担当となり、人力車業界にいち早くWebマーケティングを持ち込みました。
雷門の前で声をかける営業しかなかった業界で、SEO・MEO・OTA対策をゼロから立ち上げています。

いま提供しているサービスは、その延長線上にあります。

時期
—	千葉県鴨川市出身。学生時代からイベント事業を立ち上げ、企画・集客・運営を経験
2019年	令和元年房総半島台風で被災した地元・鴨川市の復興応援プロジェクトを立ち上げ
新卒〜	オリックス銀行（大阪支店ほか）。法人融資・不動産融資を3年間担当
	D2Cアパレル事業を創業。商品企画から生産・Web直販まで自力で構築
	東京力車（株式会社ライズアップ）に参画
	├ 人力車の車夫として1年
	├ マーケティング責任者・BtoB事業責任者
	└ ロサンゼルス支店の立ち上げ責任者
2025年1月	株式会社MILOKU を共同設立、代表取締役に就任

インバウンド集客について発信している人は多くいますが、
自分で店舗を運営している人は多くありません。

私たちMILOKUは、浅草で以下を自社運営しています。

支援する立場であると同時に、自分たちも集客に苦しむ当事者です。

だから記事には、うまくいかなかったことも書きます。
たとえばSNS運用でフォロワーを40万人まで伸ばしながら、
外国人のお客様がほとんど増えなかった案件がありました。
何が原因だったかは、記事のなかで公開しています。

そして「やらなくていいこと」も書きます。
課金しなくていい機能、効果が確認できていない広告、不要な連携ツール。
自分の店で試したからこそ、削っていいものが分かります。


MEO	Googleビジネスプロフィールの設計・多言語化・口コミ運用
SEO	インバウンド向けの多言語SEO、キーワード設計
OTA	TripAdvisor・Booking.com等の掲載最適化、在庫管理システムの選定
SNS運用	Instagram・TikTok・YouTube の運用代行、広告設計
Web制作	多言語サイトの設計・制作

宿泊施設・飲食店・体験施設・美容室・自治体まで、300社以上の支援実績があります。

東京力車では、俥夫を「地域最大級のコンテンツ」と位置づけ、
業界最高水準の給与環境を整えることに取り組みました。

観光業を、若者が夢を諦めて働く低賃金の仕事ではなく、
自分の技術とおもてなしで外貨を稼げる、誇り高い成長産業にしたいと考えています。

掲載・登壇の一覧はメディア掲載・実績にまとめています。

インバウンド集客に関する記事を News で公開しています。

統計や制度に関する数値は、日本政府観光局（JNTO）・観光庁などの
一次情報にあたって確認したうえで掲載しています。

インバウンド集客についてのご相談を承っています。

現状を無料で診断します

GoogleビジネスプロフィールとWebサイトを拝見し、どこで導線が切れているかをお伝えします。費用はかかりません。